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卷六 兵政(5)(1/2)

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查此项快炮已装于极东海面、印度洋面等处兵船矣,一则停泊中国,藉壮声威;一则驶赴马岛以资征讨。但只除旧更新,尚嫌单薄,故拟于哈乞开司之梅花炮外,更添马克心登飞得之快炮。马克心为近今最精最凶之器,德、奥二国水师已有此项炮位,而法水师亦当于一年内备齐。是炮共有炮膛十具,裴药装弹皆有活,每分时能开千响,足抵五十人。每秒时中开快枪二十响,药弹即用格拉及勒培尔枪之子,子储炮架之内,计有二千八百八十个,只须一动炮架,其子即自入炮门。海部长欲令船中炮手熟悉习其法,故气五战埠各派人员,于去腊月朔日来至巴黎。每水师船厂,各派正副炮弁二员,在水师总厂中学习马克习炮之动法、配法、拆法及收拾法。学成后给予专照,各归本职,即委其左军械所及战船上教授各炮手,以行新法。

近数年来,各国于行海大加考究,而以速率为尤重,商船固须借重速率,而兵船则尤以速率为第一要害。倘使此国有兵船一队,为数不多而行驶颇速,彼国兵船虽多、器械亦利,而行驶迟缓,则此军即不必与彼交绥海上,而可径轰其海口。且兵船迟缓者,断不能阻碍敌人商务,缘商船皆有极大之速率故也。率速之蒸蒸日上,实足令人惊心动魄。总之,船行之速率,实无止境,果能配合各国钢铅及他项质料,实得至轻之质、极大之力。以驯至于耐久耐用,更深求水之阻力、机之进力、油汁代煤汽锅。部署之妙,其所造又安有穷朝乎!

寓日之德国人云:曾至横须贺船坞,观日人拆卸丁汝昌所献之兵船,其船身尚结实如常,惟机械多已锈坏。可见中国水师各将弁不知勤饬司机人用心揩擦,未免溺职素餐矣。究其弊,皆因管驾瞻徇情面,统领水师不能认真。

所谓督办其事者,素未谙习,遇有变故,茫无头绪,惟有因特轻易了事。又恐大权为他人所得,故门户之见,尤牢不行破,必至强不知以为知,甘为小人蒙蔽,致偾国是而弗恤也。中日之战,可以为鉴矣。

中国虽有二十三省之大,惜各督抚均存畛域之心,水陆兵官互不相顾,地虽大而势分,不若美与德之制度。盖美、德两国,皆有数十小国归其统属,政治虽有差异,而水师巨细军舰俱归一统领统领,所有将官兵士亦归其黜陟,升降调治随时奏极,各属国不得掣肘。地虽分而势合,各国之水师亦皆如是。

惟水师统领,非资格最深兼有财力者不能任。因与各国兵船水师提督时有宴会,用度甚多也。或恐水师尽归统领黜陟,兵权过重,不知所升之统领,多是年迈、久于水师,而上、下院议员皆稔知其人品、学问。且各船发给兵饷药弹一切,另派有治理之员,所以从无苛扣及跋扈之人。我中国南、北洋水师,亦宜仿西法归一水师提督统领,免致暂时疆吏互分畛域,各船借词规避,各不相救也。今中日息战,所订和约,不向日索还丁汝昌所献之军舰,日本又不照公法,竟将旅顺船坞轰坏,此与泰西各国向来战例大相违背矣。

兵轮既有铁甲,复有软甲,纵敌弹将软甲击坏,而自己之铁甲尚在。所以西欧各大国论国势旨弱,必视铁甲、软甲、鱼雷多寡、火器精粗、将才气否认为断。

英国以水师称雄海上,故船坞最多,美、法、德亦不少,意大利招英商承办官船坞若干年后,买归意国。各国近复考究快船,岁有所增,且将战船停置一处,只留数人看守,或预存造备战船质料,一遇战事,配合应用,欲省通常养兵诸费,法甚善也。又与邮船公司议定,嗣后公司所造汽船,须半仿兵船式,俾有事时借为攻战之用,通常仍航海装载货客。闻有快船廿五艘,每点钟可行海里廿二诺。

遇有战事,每吨按月由国家偿用度银十六先令至廿二先令。向日往来之邮政快船,皆属于英。今美国亦新制快船两艘,国家于每诺按次津贴银四元。日本自得中国之赔款,多拨以增广学校、淤置铁舰,闻定造鱼晋船有百艘之多。可见各国考究战船、人材、商务,立法良而用意深也。

船政

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