第二十八章公主道车神（1/2）

闪动着红光的虚拟导航地图在三分钟后“啪”的一下就在邵向北的眼前消失。

接着邵向北的耳边就传来系统的声音。

“等待最终判定！”

好在邵向北早就已经把整条路线全部记住了，之前开着系统导航也只是为了更加安逸的驾驶。

邵向北方向盘一打一回，车子就卡进了一辆红色野马跟一辆白色日产的中间。又是一个横移，86车头在跟前面红色野马车尾只有五六公分距离的时候换道进了最左边的车道，绕过了红色野马跟黑色夏利几乎并排开着的右侧车道跟中间车道。

全程没有丝毫减速，邵向北的油门是一直踩到底的，同样档位也是一直挂在最高。86在邵向北的手中就像是在车流中的一个白色幽灵，一闪即过。

公主转进龙翔道，即将进入第一个立交系统。

超长的弯道是一道考验。

lightning驾驶着宝马M3以领先邓乐一个车头的优势进入了立交大弯，但是进入大弯后宝马M3直线加速的优势就慢慢地失去。

日产S13有着不输宝马M3直线加速能力，弯道则更优异于宝马M3，进入大弯后车尾就已经开始按着弯道的轨迹开始偏离。

lightning驾驶的宝马M3跟邓乐的日产S13自始至终都保持能你追我赶的胶着状态。

两车胶着着进入第一个大弯的弯底巨大的弧线，对于每一个车手来说都是一个巨大的机会，而飙车的意义就是要在躲避正常驾驶车辆的同时完成漂移超车。

一声轮胎的嘶鸣在一个不可能的角度，开始了漂移。

一辆白色的86如同一匹嘶鸣的骏马，一个甩尾避让过了一辆黑色的私家富康车，接着以一个优美的弧线从即将开始漂移的日产S13跟宝马M3的面前一划而过。

看着拉成一条笔直红线的86尾灯，lightning的脑袋就像瞬间被闪电击中，心中就只有一个念头。

“他不减速的吗？”

“SHIT！”

“见鬼了！”

邓乐黄色头发的双眼差点瞪出眼眶，之前他听GTR32的车主说86能够横移就已经觉得够扯了，现在亲眼见证如此优美的弧线瞬间就让他破防了。

“轰”的一声，邵向北放下手刹，单手握着的方向盘的右手青筋爆凸。如果不是有十点体力属性的加持，邵向北完全可以肯定以自己以前的体质根本就无法完成这一系列超负荷的操控。

以右手单手转动方向盘来做到把控整车行驶方向的同时，必须提前让车子后轮失去牵引力，又用强劲的臂力来掌握方向盘不使车子原地漂移转圈，来完成一整个超大弧弯漂移超车难度可想而知。

车头在车身的轻微颤抖中摆正方向，公主道顺利并入了龙翔道，邵向北转而左手握住方向盘，狠狠地抖了两下右手。

虽然有十点体力属性的加持，邵向北发现自己现在的体质所拥有的体能还是比不上他以前。

连续超了五六辆车后，邵向北只能从后视镜中隐约看到宝马M3跟日产S13 的车头大灯的远光了。

全速驾驶，86在今晚必将成成神。

龙翔道进入观塘道，立交上邵向北又以一个大漂移过过弯完美的进入了观塘道。

丰田86的身后已经完全没有了宝马M3跟日产S13的两辆车的身影。

邵向北驾驶着86一路顺畅的从观塘道进入启德隧道。

隧道密闭空间考验的是驾驶者的胆量以及对路线的熟悉程度，因为隧道中的一些弯道是一时间难以看到的，有时候只有当肉眼见到时已经跟转弯不足二三十米的距离，对于高速行驶的车辆来说是什么危险的。

这就是很多飙车事故多出于隧道路段的原因。

但对于这一点根本就难不倒已经把整条路线都强行牢记于脑中的邵向北，熟练的甩尾过弯，没有一丝犹豫，也同样没有一毫多余的动作。

等过了启德隧道路段，邵向北驾驶着86已经飞驰在了漆咸北道之上。

漆咸南道公主道入口处，所有的香江青年都聊着天翘首看着漆咸北道进入漆咸南道立交出口。