第234章 未来号（1/2）

陈威廉说完这些，注意到杨宓崇拜的眼神，呃，其实最主要的原因自己是不能跟她说的。

地产方面，一个是华国的地产，的确非常有潜力，还有七八年的上升空间，到最后，一线和新一线城市的地产可以继续留着，剩下的会在有足够利润之后推出。

另一个就是为了同伊万塔的利益相绑定，这也是他会投资其他女人的事业以及这次帮着杨宓的主要原因，这才是稳固关系的基础。

至于他选择互联网和文化娱乐作为主业，除了他更感兴趣一些以外，还有就是这才是人类最长久的事业之一，如果知道后面的世界，特别是2019年以后会是什么样子，那么也就能够理解他的选择了。

在全球范围内的灾祸影响下，互联网和文化娱乐，是少有的不受冲击的行业，只要人类存在，这些行业就不会消亡。

4月15日，陈威廉收购曼联的新闻还在发酵，这一天曼联队球迷组织——曼联球迷信托基金组织（MUST）进行了万人签名，对曼联俱乐部此时的拥有者，格雷泽家族发表了公开信，列数了格雷泽家族入主曼联之后的呃“十宗罪”，要求他们出售曼联，离开这个伟大的俱乐部。

陈威廉旗下的媒体，自然是如实的将这个事件报道给了美利坚的民众们，对于格雷泽家族的施压仍在进行中。

而陈威廉自己，则在交代完自己的管家伊文·莫雷诺，将这栋房子考利大街4号的豪宅，之前的会客厅，只保留陈威廉最中意的两个，剩余的要重新装修成其他用途，包括书房、健身房、娱乐室和小型家庭影院等新功能之后，带着杨宓继续乘坐威廉号，抵达了下一站德国。

位于汉堡的布洛姆·福斯造船厂历史悠久，二战时期的俾斯麦号战列舰就是在这里建造的。不过现在他们的民用船只部门，实力非常的强，私人游艇部专门为皇室和超级富豪进行定制。

像是阿布的日蚀号这种超级游艇，建造周期都非常的长，往往都需要3-5年的建造周期，因此遇到这次经济危机之后，也不是没有希望出售自己订单的客户。

陈威廉对于这种游艇，要求没有那么高，不需要太过详细的私人定制，只是不想等太久的时间，就算是等到之后自己有更多的想法之后，大不了就再专门定制一艘，现在先有一艘用着就好。

因此在他们到达布洛姆福斯造船厂之后，在船厂负责人陪伴下，参观了整個船长船坞，对方指着船坞里面的一艘一百多米的大家伙说道：

“威廉先生，这艘游艇本来是为了文莱王子制造的，设计的长度是162米，仅仅比日蚀号短了2米，如果建成将会是目前世界上第二的超级游艇。”

“但马上就要退后成第三了，不是吗？据说中东的某位王子已经在你们这里定制了更长的游艇。”

“是的，威廉先生，这艘游艇已经建造了三年，但后来文莱王子因为个人原因，将订单转给了您说的那位迪拜王子，但对方在前两年有了新想法，希望建造一个远超日蚀号的超级游艇，因此一直有把这个游艇订单转让的想法。”

“现在这艘游艇已经完成了整体结构，还没有进行内部的装修，我认为这是最适合你的需求的，而且现在虽然对于布局进行改动的余地已经不大，但是对于内部的装修风格，还是来得及进行修改的，预计如果现在决定下来，那么最多等一年就能够交付了。这种规模的游艇，如果按照正常的工序，从设计到完工，最快也要三年。这可以节省非常多的时间。”