第0056章 城市关税(1/2)
西泉市跟清风市之间的航线被切断,远洋货轮无法抵达清风市!!
叶林有些震惊,这可不是一般的小事情。
从西泉市到清风市,中间会经过的城市不知道会有多少,包括清风市后面也有一堆的城市,这些城市除了极少部分有1-2级的汽油船之外,绝大部分城市都没有船前往西泉市。
如果没有远洋货轮,可以说绝大部分城市都要完蛋。
叶林之前也从论坛了解到,目前海岛八区拥有船坞的城市屈指可数。
危机,也是机会?
想到这里的叶林,从之前的震惊中醒悟过来。
没错,虽然没有了远洋货轮,很多大型的东西无法运送过来,但清风市即将建造起码头,可以用2级汽油船从西泉市采购基本物资,再卖去其他城市,赚取一些利润差价。
万宴市再封锁,不可能完全隔绝玩家和系统城市的交易。
在叶林看来,这应该只是系统做出的一次调整,主要是为了让玩家不要过度依赖远洋货轮,让玩家城市跟寻常的系统城市之间互动起来,甚至是玩家跟玩家城市之间增加互动。
“提升市民教育、加快船坞技术升级、开辟更多的贸易航线,让清风市成为一个贸易枢纽。”
叶林心中一个关于清风市未来发展的蓝图已经出现,一旦把这次的机会把握好,清风市的地位将会大幅度提升,吸引更多的资金流入投资建设清风市。
不过当叶林从伯顿中学回来之后,一个消息却打乱了叶林的计划。
“‘半小时后,系统将进行维护,维护时间半小时。维护之后,将开通城市之间的关税,允许城市之间增加进口税收,以及其他部分更新。”
这个消息是从官网上流露出来的,论坛上也已经传的沸沸扬扬。
关税收入是一块大肥肉。
但大家也不是傻子,一旦关税出现,很多城市会出于自我保护从而提高关税,导致玩家大城市无法往小城市倾销商品赚取巨额利润,那就会用强迫的手段迫使玩家降低关税。
而最常用的手段,就是战争。
除非大家都是重量级城市,那才会用各种反倾销的名义打压对方。
“山雨欲来风满楼啊。”
叶林在听到这个消息的时候,知道清风市未来的日子恐怕不好过了。
半小时后,叶林被系统强制下线,进行了进入游戏以来的第一次系统维护。
虽说主要是开放城市关税,但也还有一些其他的更新。
比如海岛八区会适当增加船坞图纸的投放,提高船坞维护费用,些许增加航线遭遇风暴、海盗几率。
本章未完,点击下一页继续阅读。