62.第62章 061 贸易需求(1/2)
长滩港到巴亚尔塔港的航程并不算远,两千多公里的路程,如果快的话一周就能跑到,加上做生意,一个月差不多就能跑一个来回。所以说,对于大唐而言,加州到墨西哥西海岸的生意还是非常有利可图的,并能为大唐的工业带来各种本地没有的原料。
席尔瓦带着一点犹豫,他道:“我也很愿意帮助总参事和贵国拓展贸易,但是一旦洛杉矶到巴亚尔塔的商船数量变多,大量的唐国商品开始在墨西哥贩售,肯定会引起殖民地官方的注意的,那时候殖民地海军很可能就进行大规模的缉私活动,对于这个生意产生消极影响。”
白南则一副并不在意的表情,道:“新西班牙殖民地政府早晚会发现的,不过我相信并不怎么廉洁的当地官员以及海军,还是会收受一点好处的。另外你也不要忽视一点,新西班牙殖民地的军力是无法与大唐相提并论的,在必要的时候,大唐海军会对这条航线进行维护,靠着圣布拉斯的那几条护卫舰,还远远不够威武的大唐海军塞牙缝的。”
白南将放在桌子上的手搭在膝盖上,后背倚在了座椅靠背上,笑着继续道:“我可以跟你说实话,现在大唐跟西班牙之间的竞争,只能出现两个下场,战争或者贸易。大唐也许无意直接摧毁整个墨西哥殖民地,但是如果西班牙人不识抬举,我们会让整个墨西哥太平洋沿岸变成一片焦土,彻底截断马尼拉大帆船航线。我不觉得西班牙人可以承受这样的损失。而如果选择与我们大唐合作,西班牙可以增添很大一笔贸易收入,而且作为中间商将优质的大唐商品贩售到整个美洲地区,甚至是欧洲本土。那个时候,一条更加正式和合法的贸易航线将建立,或者巴亚尔塔港将建立起一个海关,而席尔瓦先生你的走私生意,恐怕就没法继续进行了。我的建议是,趁着唐西条约签订之前,大赚一笔吧,至于风险什么的,就见鬼去吧。”
席尔瓦左右寻思了一下,觉得白南说的很有道理。大唐在洛杉矶长滩港停泊的船只,可能比整个美洲西海岸所有港口的船只加起来还要多,大唐有着强势的军力,而新西班牙方面根本无从应对。他觉得任何正常的决策者都只能选择妥协。这条走私航线不可能长期维持,那么至少在大唐还支持这条走私航线的时期,他可以尽可能地多赚些钱。
“我同意您的观点,总参事先生,我会尽一切的努力帮助大唐的!”席尔瓦赶忙表忠心道。
白南对席尔瓦的表态十分满意,他从座椅下面的公文包中取出了一张纸,说道:“大唐需要墨西哥提供以下的一些货物,我们希望席尔瓦先生在回到巴亚尔塔之后,可以进行相关的走动和筹措,价格方面都是好商量的,大唐国贸公司的贸易代表,会亲自前往巴亚尔塔,大唐拥有充足的资金,以及高价值的货物,来采购各种原料产品。”
大唐在金银贵金属上面还真的十分富有,民国众的船队中就有常凯申的运宝船,那时候国民政府的金银储备几乎一网打尽,甚至还有大量的美钞,不过这些纸片到了这个美国都没成立的时代也就没有什么用处了。
上千万枚银元,成色不一,包含龙洋、袁大头、船洋、站洋甚至还有百年前的鹰洋,这些银元全被央行收集起来,一部分拿出来作为工业用途,其余则全部用来铸成银元了。大唐银元不用于市面流通,实际上不具备官方货币的地位,而是贸易货币,与他国进行交易时使用。
这种规定一定程度上规避了“劣币驱逐良币”的格雷欣法则,在金银比价稳定的时候,其实与西方国家使用的金银复本位制也并无太大分别。
大唐银元的正面上端书“大唐中央银行”,中间是一个大大的阿拉伯数字“1”,有条纹设计增加摩擦力,旁边是一个小字“圆”,左侧是汉语拼音的“yiyuan”,下方则是铸造年。背面则是一个牡丹的图案,上书“大唐共和国”。边缘有锯齿,这是为了防止有人刮银下来。这样的硬币设计显然借鉴了后世人民共和国的硬币造型,不过铸造也算是比较精美。无论重量还是含银量,被称为“牡丹银元”的大唐银元都跟西班牙鹰洋一致,为的就是交易方便。
席尔瓦看了一眼这张西班牙文写成的清单,包括染料、棉花、甘蔗、咖啡豆之类农产品,这些席尔瓦都可以去找种植园主们搞到,比较麻烦的是对方还要求了一些矿石,比如铁矿、银矿,这些东西就比较难搞了。更加麻烦的是,上面还有一些席尔瓦根本不认识的矿物,比如说石墨,要在十几年后才会被化学家命名,现在直接被白南写出来了,好在他也知道对方不会知道这是什么,就写了一些特征性状,让他们进行辨认。
席尔瓦珍而重之地将清单收好,道:“我一定不负所托,将大唐需要的货物准备好,运送到洛杉矶来。”
白南露出满意的笑容:“那就拜托了。”
两日后,席尔瓦和他的圣洁玛利亚号离开了长滩港,一同起航的还有两艘1000料载重、六百余吨排水量的明帆船,这两艘作为走私商船的帆船没有安装蒸汽动力,甚至也没有架上火炮,只有一些明代众本身的那种低级火器。倒是船上有些冲锋枪、步枪之类的轻武器。
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