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第49章 投入(2/2)

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看着严峻的形势,维修队众人的眼里面并没有什么疲倦感,反而是充满了精神的喊了一声好。

受维修队的众人影响,我和老牛也是充满了干劲,毕竟这些平均年龄都超过五十岁的大叔们都毫不畏惧,我们这年轻人有什么担心的呢。

这时候张所长也有些无奈的从机架桥上向下走,‘我先下去了,这老孙、小牛和小白就交给你指挥了。’

看梁队长点点头,张所长便没说别的就下到下面去了,毕竟这个桥上面还是有很多车经过的,张所长得在下面看着点,别出现什么情况让其他无关人员受伤或者出危险什么的。

而梁队长此时看了看情况后,才说道,‘现在我们得把这个钢丝绳从这个定滑轮上抽出来,向河里扔,然后才能把这边的这个绳从滑轮里面抽出来。这个活可是每个人都得用劲了。’

每个人都带着手套,但拽这个上面满是油的钢丝绳,还是有些困难,再加上空间比较狭小,所以能插上手的机会也不是那么多。

等就靠我们七个人轮流向上又提又放的摆弄一阵子,钢丝绳除了最后一段链接在启闭机上以外,所有的绳都已经抽出来了。梁队长思考了一下子才说道,‘这个时候我们就先拽上一段钢丝绳来,然后小牛你去工程桥上接住我们递出去的钢丝绳,小白和老孙你俩也下去吧,帮着小牛一起把钢丝绳往回拽就行了,我们到时候共同用力,才能把这个钢丝绳抽出来,等全部抽上来之后,你们就可以稍微的等一会儿了,我们拆完固定卡扣上的螺栓,就算是完全拆卸下来了。’

我、老牛和老孙表示完全听明白了,就直接向着工程桥上面走了下去,而维修队四人,就已经开始了向上喊着特有的口号向上拽钢丝绳了。等我们刚到工程桥上,在机架桥防护网的上端,就已经有一段伸出来的钢丝绳了。虽然老牛他有一米九多的个头,但这一段明显还是不够长,毕竟工程桥和机架桥有个将近一米的高低差,加上两米高的防护网,这也是很难完全抽出的工程量。

还有一个很明显的问题,那就是随着绳子向上抽出的越多,那么在上面的人就不可能完全投入向上用力的团队中,需要有一个人引导着钢丝绳的走向。这就让向上拽的团队更加吃力了,毕竟这个钢丝绳的粗度决定了它的重量也并不轻,加之下面还有一节是在滑轮组上,万一有卡住的地方更拽不动了。

张所长在下面看了一下,指了指老孙,‘你上去帮忙拽吧,我看下面有小白和小牛暂时就够了,不行我也能帮忙,上面老梁他们实在是太吃力了。’

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