第3章 这是工作（1/2）

此时虽然周鑫和三管两人坐在距离海平面十几米高的船舶第三层甲板上，但是海上不停涌起的海浪中飞溅出的小水滴依然会飘洒在他们的身上，这些小水珠就像春天的毛毛细雨一样清爽。

周鑫手上的烟还没抽上几口就把烟给掐了，就因为抽了这几个口烟周鑫的嗓子就开始有点不舒服咳嗽了几下，周鑫之所以不抽烟很大一部分原因是自己有咽炎。

在这艘船上同龄的船员中周鑫除了和同是老乡的甲班实习生的张红宾关系最要好以外就属和三管关系最近了。{注}一般海事毕业的学生考过试只是以实习生的名义上船是没有工资的还需要在船上实习满12个月资历才能正式换取三管和三副证书！所以大部分海事学生在学校都会考取技工和水手证书，技工和水手都不需要实习，但是新手技工和水手的工资会比老资历的技工工资低一部分。

三管的年龄也就比周鑫大个三四岁左右，所以年龄相仿的两人还是有很多共同的话题，而且周鑫和三管同时值班8点到12点班。平时就一起上下值班，所以关系自然而然也比较近！

周鑫对着正在抽烟的三管说道：【注】机舱人员都会把大管轮，二管轮和三管轮简称：大管、二管和三管。

“今天出了这件事情，总该有人为此次事故负责任吧，这次技工老张还能留下来吗...?毕竟老轨和大管轮一直对他很有意见！”

周鑫说完后三管没有立即回答，先是抽了一口烟沉顿了一下然后对周鑫道：

“这次老张肯定是留不下来了，但是技工不承担责任，所以他也就拍拍屁股走人而已，但是二管这次可就麻烦了！毕竟技工和水手属于普通船员值班期间出现事故不承担责任，高级船员负主要责任！

“有这么严重吗....？”周鑫疑问道；

“你说那；我估计今早11点全船就有可能开个临时会议，然后我和大管轮都可能被船长和老轨一起询问，毕竟机舱失火是属于重大安全事故，是需要向海事局申报的！”

三管说完，周鑫就一脸严肃的说道：

“比我那次事故还严重吗...？”

周鑫刚上船的时候是在南通港上的船，船舶停靠码头装货之前需要排水。第一次上船的周鑫对整个排水操作系统还不太熟悉，第一次自己单独操作排水就开错阀门，直接就把船舶污水排到了甲板上，得亏水手发现的早没有排进长江里，不然那就是重大人事责任事故。【注】船舶装货时需要排除压载水舱的水，卸货需要往压载水舱进水压水。

如果污水排进长江里，那么根据“海事海洋环境等公约法的规定：船长和老轨还有主管排水系统的三管都要负刑事责任。”

那天全船船员都拿着拖把和破布、用洗衣粉在甲班上擦了七八个小时，把船长和老轨吓了一身冷汗！

假如这个时候突然有海事局人员来船检查！那么船长和老轨绝对会被海事局直接带走调查的，当时那个情况周鑫都随时准备卷铺盖走人了。