第一百三十六章 军工新进展（下）（1/2）

至于81式班用轻机枪的选用，则主要是基于后勤方面的思量，它与81式突击步枪的主要零部件与弹药都可以通用，维修与后勤补给都十分利便，而且虽然历史上81式班用轻机枪的性能在世界上不算特别突出，但却绝对凌驾了任何一种二战轻机枪。而且八一枪族对于质料与加工工艺的要求相对较低，差不多是现在苏区可以批量生产的极限了，更后面的那些小口径枪械，胡卫东再有本事也是绝对搞不出来的

思量到81枪族在这个年月已经足够先进，而且一定会装备中**队良久，胡卫东还对其还举行了一些力所能及的革新，好比给其安上战术导轨（不外受制于苏区的工业基础，这个看上去很简朴的设计却导致81枪族的批量生产推迟了足足半年。）等等，厥后还交给刘鼎、毛毅可等枪械专家和如今已经是“士别三日”的吴运铎举行重复革新，使其比历史上的原型越发切合抗战的需求（好比81式步枪的枪托用的是81式原型枪所用的木托，而不是其革新型81－1型所用的折叠式枪托，这一是因为抗战中肉搏战要比后世频仍得多，二是因为现在木料自制易得而钢铁昂贵又缺乏，复合质料就更不要想，因此用木托反而越发经济实惠。），但也因此直到37年8月才最终定型，38年头才开始装备队伍

红十五军挺进华北最大的收获莫过于那几百门各式火炮，可是牵引式火炮对于全军的灵活性影响照旧很大的。尤其是其中那6门无法整体拖曳，纵然用上专门的牵引车也必须拆成两部才气拉得动的240mm重榴弹炮，就更是成了**肋，究竟抗战全面发作后鬼子的飞机将远比华北作战时放肆得多。这种重炮炮击前却还得举行长时间的准备，实在是太危险了

因此胡卫东很自然地想到了自行火炮，可是眼下却没有合适的底盘，鬼子的坦克装甲车普遍太小太轻不说，总共也就这么一些铁家伙的红三方面军也不舍得将其改装成自行火炮来用，所以胡卫东想来想去，最后的决议是搞车载火炮，这样只要有路的地方就能高速灵活。而在阵势较为平展的华北和中原地域只要行军距离不太远，越野也不是不行能的。

现在的中国连汽车都不能自主生产（装配过少量汽车，只是零部件全靠入口。），想要搞出车载火炮来自然很不容易。不外在胡卫东眼中，车载火炮的结构并不庞大，而且牵引车既然拉得动大炮，就一定也载得动，只要做个足够结实稳定的拖曳式底盘就行了。这个事情对于现在连大型轧钢机都没有的巩县兵工厂来说存在一定的难题。幸亏需要的数量不多，实在没法用机械生产的部门硬是被一些熟练工人、甚至是民间的铁匠依靠过人的武艺用手工弥补了

虽然费尽气力制造出了足以加载重炮的底盘，可是却又泛起了两个无法回避的新难题，一是重心偏高。车载的大炮若是横过来炮击的话很容易导致车身倾覆，纵向的话倒还可以。可是如果炮管不能自由转向，得靠车身转弯举行调治的话。灵活性就未免太差了；第二就是稳定性差，这进一步削弱了车载火炮本就不能尽如人意的速度与越野能力，胡卫东仔细视察事后，认为样车之所以稳定性差，一方面是因为重心偏高，另一方面则是因为轮胎达不到要求