第181章 小规模冲突（1/2）

一天的收入就有10亿美元，在他的印象中桦国是从未有过的事情。

旁边的宝马不算，最近那一次的好像是跟中东狗大户的交易。

而且，那玩意也不是普通产品啊！

东风老总呆呆的坐在那里，感觉今天所发生的事情有些梦幻。

其实，如果不是捣鼓人的那番骚操作，东风的订单可能还不会那么夸张。

要知道，丰田的海克拉斯在全球的知名度可不小啊！

当时的路虎本身就处于劣势中，被这样一撞击，车毁人亡都算是情理之中。

但发生的事情却恰恰相反，那只能说明一个问题咯。

路虎的车体结构太强大了，而且它的动力系统远远超越了海克拉斯，否则也不会把它撞飞。

这么浅显的道理，就算没读过书的人都明白。

今天还是第一天，等这次测试结果和意外事件传出去以后，肯定会有更多的人上门洽谈。

当天晚上的夜宵，东风老板找到了卷毛哥。

他希望回去以后，双方继续加深合作。

路虎皮卡完全可以升级再升级，价钱也可以慢慢提上来……

……

五天的内瓦车展结束了。

宝马和东风在这次展会上出尽了风头。

宝马的两款车型订单总量3.2万辆，将近8亿美元。

路虎和瑞虎的总订单量最后突破了20万辆，勇士5000辆，总价值达到了17亿美元。

相比起一些跨国大型车企虽然不算多，但是对新生的桦国车企来说，就是梦幻般的开局。

他们的车也被卖到了欧美日，但数量非常稀少。

估计是那些汽车厂商买过去研究的。

东风老总完全不担心被破解。

路虎和瑞虎的整车结构是经过专利申请的，总共有485项专利，完全堵死了某些人的幻想。

他们两大车企的捷报传回了国内，几乎所有媒体都彻底的疯狂了。

他们几乎全方位的对这两家公司展开了各种各样的报道。

没办法，这实在是太振奋人心了。

好多年都没有出现过这样的盛况……

桦国合资的品牌也不少了，也喊了不少年了，但能冲出去吗？

某些车企的老总直接叫嚣道。

“换作我们也可以啊！”

“不就是亚非拉市场吗？”

“不就是便宜的车吗？”

宝马针对的主要还是发达国家市场，这些人竟然直接跳过，选择性遗忘了。

8000美元的售价确实不贵，还不到发达国家人均三个月的工资。

但是对发展中国家的人民来说，这些钱也不少了。

如果不是这两款车都适合于商业用，估计买的人会更少。

很多经销商看中这两款车，主要是看它们耐造、够省油，能提供货运，也能够做出租。

至于能不能像视频宣传的那样，在野地里打仗？

只有等黑皮哥的“机械化部队”展开战斗后，才好下结论。

……

姜余在家中得知宝马汽车在日内瓦取得开门红后，便没再关注了。

理应如此啊！

经过将近一年的苦修，他的擒拿手算是小成了。

没办法，谁叫这个年代是科技社会呢，很多事情都可以通过热武器解决。

姜余能够持之以恒，算很不错了。