首页 > 都市言情 > 重生金融大亨之美女如云 > 第10章 不属于自己的圈子别硬融

第10章 不属于自己的圈子别硬融(1/2)

目录
好书推荐: 开局获得光团,稳健就能长生 小马宝莉:宇宙公主收养我 跨越阶层的爱 龙之恶魔年代记 圣神传说 不如全民躺平 年代快穿之炮灰随心所欲 异界打造奇观,从神级酒馆开始 全职明星 狐仙夫君很撩人

晚上周烨没有安排,给家里爸妈发了条微信报平安。

又和白姨微信视频通话,交代在学校一切都好。白瑾再次叮嘱他周末要去她家过。

白姨穿的很居家,周烨有点心猿意马。

这可是刚加完特殊属性的自己啊,72点的特殊属性,已经算是中上水平。

还好是视频通话,不然多尴尬。

和白姨的视频通话结束了。

周烨来到宿舍阳台,夜幕晚风,楼下道路有交谈声,有女大学生银铃一样欢快的笑声。

这就是青春和校园啊。这厮眼睛盯着人家学姐看呢。

没等周烨在那假文艺多久。

哐当一下宿舍门打开,高俊飞咋咋呼呼的招呼人:“哥几个走,今晚带你们吃好吃,还有大美女看。”

看着高俊飞积极的样子,吴哲言和孙源早都收拾妥当,麻溜的下床穿鞋、照镜子。

周烨觉得高俊飞这人真挺好,虽然咋呼了一点。

几个人出校门,高俊飞在前面走着领路。

孙源好奇问:“飞哥,去哪儿聚会,有容学姐真的会来吗?”

吴哲言问:“飞哥,咱们坐地铁过去吗?”

高俊飞嘿嘿一笑:“坐地铁?咋可能。”

高俊飞从口袋掏出车钥匙按下,校门外大马路对面划分的停车位。一辆低趴的轿车发出两声蜂鸣声、车灯一闪一闪亮起来。

孙源原地惊喜道:“飞哥,这你的车?”看到高俊飞点头,快步走过去,伸手放在车头上,羡慕道:“我靠,这也太酷了,宝马跑车,哪个系列的!”

吴哲言冷不丁的说:“宝马m3,落地得110万起。”

“行啊老吴,一眼就认出来。”高俊飞得意的拍拍吴哲言肩膀。

周烨走近一看,外形很酷的一辆性能车,颜值的确高,流线型车身,很低趴有跑车的样,跟头小猎豹似的。

孙源拿手机查了查,双门四座运动轿跑。

黑色车漆崭新,一看就新买的。

周烨笑道:“行啊飞哥,不愧是土豪,刚入学就买了跑车。”

高俊飞嘿嘿一笑:“我这不提前来十好几天吗,索性没事就提了一辆,本来想买911的,我家老头子死活不肯松手,气死我了。

在明德学院,没辆好车,哪能融入圈子啊!”

“行,哥几个,咱们走。”高俊飞拉开驾驶位车门大大咧咧坐进去。

孙源猴精拉开副驾驶车门:“老吴老周你俩坐后排,我在前面感受一下跑车有多酷。”

话说到这份,周烨一耸肩坐后排去了。

这车什么都好 就是有点短,以至于后排空间不足。

吴哲言172左右的身高还好,坐的还算舒适。

可周烨就不行。他的身材属性点到71点之后,现在身高176,虽然没差多少,但是他的腿长啊,比正常比例180普通人的腿都长点儿。

往后排一坐,腿就顶到前面座位,堪堪坐得下,卡着姿势憋的还挺难受。

孙源已经把前移的副驾驶座位调回来,关上车门,闻言嘿嘿一笑:“飞哥你是没见着周哥的姐姐,那腿才叫真的长,比老周比例还好,简直长过我的命。”

“靠,你就吹的吧。”

高俊飞撇嘴,转动钥匙点火启动车子,方向盘一打,车子出来后,一脚地板油,车子闷闷的轰隆声咆哮划破这夜空,嗖的一下就窜出去,飞奔在马路上。

孙源在副座嗷嗷叫:“爽。”

周烨烦他怪叫,开车又不是你,飙速度你爽个毛线啊。

车子在路上开了二十来分钟。一路上光听高俊飞谈李珺文他们圈子多牛多牛了。

周烨总结了一下,简而言之就是一群爱玩车的富二代组成的一个小团体。以明德学院的蔡铭轩为核心。因为这家伙家里最有钱。资产二三十个亿呢。

随着导航报道目的地到达。车子找了路边停车位停好。

“到黄埔区了啊。”孙源东海本地人,下车望一望就知道在哪儿。

高俊飞招呼带着大伙进到一家烤肉店,大荪喜碳烧肉店。名字够奇怪的。

店内环境很好,深棕色木地板,很干净,光线很亮,抽油烟系统看起来非常好,作为烤肉店,店内的油烟却很淡。

店里客人很多,但是靠着墙壁的区域空出一块地方,两张大长桌子。

“老板我预约的位置并在一块。”

高俊飞早就提前让店长提前一个小时空出位置。预约了十几个座,两张大型8人座的长桌,让店员移动并联在一起。

要不怎么说有钱就是爷。在客流不错的时间段,选择预留空桌,看来老高砸了不少钱吧。

有钱就是爷,有奶就是娘啊。

周烨啧啧有声,心想高俊飞还真是重视这次聚会,忙前忙后,大把花钱。

就这,还是把他们带上。确实够格局。

他们才坐了几分钟喝了杯先上的花茶。

店门被推开,进来五个年轻人,三男两女,衣着气质都很不错,一眼大牌。

印满“LV”字样图标的t恤,超大标志的supreme

本章未完,点击下一页继续阅读。

书页 目录
新书推荐: 上门赘婿:离婚前继承百亿财产 九重尊市之战 修仙狂花钱,花到无敌 诈骗笔记 大国科技之超级复制 穿成豪门弃妇,我靠孕吐火上热搜 重生商业帝国 山村傻子是个仙 重启1978 逃港1979
返回顶部