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第十九章 进击吧,泰坦机甲!(1/2)

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百公里加速,5.7s。

这个数据乍一听起来,并没有很好。

甚至还觉得偏低。

毕竟国内一些新能源造车势力,早就把百公里加速拉进了三秒以内,5.7秒和的3秒一比,黯然失色不少,像是小巫见到了大巫。

但是有一点可别忘记,眼前站着的可是一个3.5米高重5吨的类人型机甲,行动方式是跳跃,并不是车轮滚动式前进,

能在5.7秒以内加速到百公里每小时。

已经完完全全超出了现有世界的尖端水平。

遥遥领先。

更是打破了在场所有院士的认知和三环。

“再……再重新复测一遍!”

“防止偶然性!”

看到这个数据,张老爷子再也按捺不住,摸了一把胡子,兴奋的自言自语。

“5.7s!”

“你们听到没有,这是5.7秒啊!”

老爷子一边说着一边转过身,整个因激动而表现的止不住颤抖,作为当初机甲计划的项目带头人,十多年前也同样进行了类似测试,但是数据根本达不到白凡的一半,准确的来说,他们连像样的加速类人型跳跃都没办法完成。

最近的一次是10年前,也就是全体关闭机甲项目的最后一次会议,进行了性能总体梳理。

然而,速度也才刚刚达到白凡目前的10%。

可想而知,白凡的这个数据,太了不起了!

不仅仅是遥遥领先。

更是填补了国内大项的技术空白。

车轮式行进在目前测试的速度的确是要更快,但是,机甲的作战环境是复杂多变的,不可能有平坦的道路,所以在泰坦机甲的设定中是类人型跳跃,用于适应复杂多变的作战环境。

当然了,将其改成履带式或者是车轮是行进。

也同样没有问题。

只是改一个底盘驱动罢了。

“泰坦机甲收到!”

“即将进行第二次测试。”

坐在机舱里的白凡,控制机甲往左转身,面无表情的看一下面前笔直的跑道,同时嘴里再一次喊起倒计时。

“三。”

“二。”

“一。”

倒计时的声音回荡在整个频道,无数人仔细的听着。

当“一”字刚落下,几乎就是瞬间,静止不动矗立在原地的泰坦机甲和上次一样,犹如风一样的窜了出去,高高跳起,迅速的落下,动作行云流水,独特的减震设计使他每一次在落地的时,并没有发出巨大的撞击声。

“5.6s!”

一会儿后,

最新的数据新鲜出炉!

非但没有低于5.7,反而还提高了0.1秒。

“好,好,好!”

“泰坦机甲!”

“好样的。”

张老爷子几乎是颤抖的说出这几句话。

如果一次数据可以用偶然性来证明。

那么两次或两次以上是基本上不可能的。

“泰坦机甲,第一项测试结束,符合预期要求。”

在接下来长达一个小时的时间里,泰坦机甲测试了瞬间加速时间,瞬间,刹停时间,极速过弯……等于系列机动反应性能,所得出的数据与论文完全符合一致,并且有相当一部分已经超出了论文中的描述。

下午四点,老爷子拍板结束了泰坦机甲的第一项测试。

宣布正式完成,符合预期。

“接下来,我们进入第二项测试。”

“白凡同学,接下来我们会按照各种场景进行模拟负载,来达到真实测试环境下,泰坦机甲在满负荷状态能够工作多长时间。”

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