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第六十七章 持之以恒(1/2)

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路铮在办公室继续写书,乔舒亚忐忑地走了进来,局促不安的搓着双手:“boss,美洲银行签约顺利完成了,资料也已经移交给了律所和办公室。

签约完成后我和他们的工作人员有点不愉快,我意识到不对的第一时间已向他们道过歉了。”说完偷偷地观察着路铮的反应。

路铮直接抄起一本书丢过去,佯怒道:“你临出发前,我是不是嘱咐过你,不要妄图打听别人的隐私?结果你偏不信邪。现在立刻给我滚回到你的办公室去!”说完又丢了一本书出去。

看到乔舒亚当真要往办公室外走去,路铮敲了敲桌子,憋住笑大声说道:“把书给我捡过来放好!”

乔舒亚感觉自己的后背凉飕飕的,额头上也在冒着虚汗。他知道自己捅了篓子,只好默默地抛弃掉八卦的心思!

他回到自己的办公室,才发现原来boss发怒也是那么吓人。

汤普森最近和格鲁伊公司的谈判进入胶着状态。他太狠了,对方报价12亿美金,他用种种方式压价到了4亿美金,主要是接手后需要重建现有的研究体系,更新生产线。

最终他将报价提高到6.7亿美金,购买所有100%的股份。承诺签约完成后72小时内,立即归还银行贷款15亿美金。

接手后还需要继续给公司账户注资,周边土地也需要全部利用起来。

公司总部位于东南沿海佐治亚州萨凡纳——当地重要的港口城市,公司原有土地5公顷,现有建筑占地面积0.8公顷,主要有研究所和制造车间。

汤普森请示路铮同意后,准备将发动机、动力装置、飞控系统、航电设备、通讯、仪表、雷达系统等分别独立设置为研究所。

1945年以前的飞机上都是装的带有螺旋桨的老式活塞式发动机,而现在的飞机上基本都使用涡轮喷气式发动机。它直接影响着飞行性能,所以又被称作飞机心脏。它是以空气为氧化剂,通过一根喷管喷出燃气产生反作用推力来推动燃气涡轮发动机。

只有心脏还不能发挥作用,我们需要先将他固定牢后,再给他连接血管:存储足够的燃油,通过油泵将燃油供给发动机,才能保证发动机正常工作。

发动机的固定支架不能使用普通钢材,拉普兰钢铁厂的某一项研究成果将被专门用于该部件。

外滑油系统向发动机供给滑油,使发动机能正常进行散热和过滤。由带有过滤装置的滑油箱、导管,通过空气散热器来达到散热的目的。涡轮喷气式发动机通常是内置外滑油系统,因为传动机件比较简单,吸热量小,所需滑油数量也就小。

散热系统有两种,气冷和液冷。

气冷是利用飞行时迎面气流进行冷却,这种通常需要在汽缸后加一挡流板,这是为了降低飞行阻力,合理减少冷却空气流量。除此之外,还要给发动机加整流罩,在其进口和出口都给加一个风门,根据仪表显示的散热需要,通过手动操作来调节冷空气的流量。

冷液是利用水或者是冷却液来达到冷却发动机的目的,这类似于汽车发动机。涡轮喷气式发动机其实就喷管尾端的温度较高,可以让冷却液通过该部位进行冷却散热即可。

发动机本身和传动附件的散热通过进气道进入部分空气,让空气流动起来,通过发动机和它之间的通道,不仅能提供冷却效率降低阻力,还能隔热。

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